dmi2130: (Default)

Кілька думок по слідах останніх новин. Вже точно можна говорити про те, що поточна концепція танка (важкої артилерійської платформи переднього краю) вичерпана. Все що було створене раніше 2023 року - треба відправляти в музей. Основний доказ застарілості, пошук відповідей на загрози сучасного полю бою і відсутність переконливого результату.

Треба щось нове, тож:


Рухливість. Останні роки виробники і автори концептів намагались вразити високою максимальною швидкістю. Реалізувати цю швидкість танкам немає де. 45-55 км/годину адекватний максимум. Більша потреба в можливості зрушити з місця швидко, за лічені секунди, та мати високу швидкість незалежно від напрямку руху вперед чи назад. “Легкість” ходу має більше значення ніж швидкість.


Екіпаж. Ергономіка під час керування машиною та здатність вижити під час отримання ураження має високу перевагу. Розвиток ШІ і автоматизації зсуває фокус з людини на електроніку і автоматику. Тож треба перекладати керування машиною механічною на “машину” електронну, а людина буде керувати останньою. Якщо залишити купу роздумів за кадром, то залишається тільки розташування екіпажу в кормовому відсіку машини, який буде максимально прикритим з більшості сторін й при йому мати найлегший доступ до входу/виходу.


Зброя. Бронебійні підкаліберні снаряди перестали грати першу скрипку, керовані ракети, дрони та фпв-дрони забрали на себе основну роботу по враженню важких броньованих машин. Танки використовують для ударів з віддалених захищених позицій на максимум дальності удару. Тому заміна гладкоствольної гармати на нарізну виглядає дієвим кроком.


Тому. 

Двокорпусна архітектура, де перший корпус це автономна енергетична установка універсальна по застосуванню. Достатня потужність 400-600 кВт. Паливний двигун крутить генератор який дає енергію в буферну батарею (суперконденсатор) і основний аккумулятор. Для гусеничної машини з’являється можливість застосувати 4 електромотори з високою піковою потужністю, що дозволить забезпечити потрібну рухливість в моменті. 

Додатковий корпус також виступає захистом передньої напівсфери машини.

Активне використання електроніки та автоматизації потребує гібридної схеми з батареєю для їх живлення.

Передня частини другого корпусу призначена для розташування захищених відсіків для боєзапасу з автоматизованою подачею в башту. Зберігання в башті не використовуємо, бо це формує додаткову вразливість. Структура башти призначена забезпечивати додатковий захист з верхньою півсфери.

dmi2130: (Default)
Бачив картинки з Eurosatory 2022 та дещо з опису. Не дуже. На мою думку концепції де що хибні. Схожі на машини для "полігона", а не для справжніх бойових дій. Ну от навіщо той "дрон" танку, та й ще з оператором? Щоб що? Вони втратять того дрона в першу неділю. А там і оператора погонять в шию, в кращому випадку, замість нього будуть возити якийсь потрібний крам.

Хоч я і говорив, що класичний танк не дуже й  потрібен і треба де що інше по архітектурі (платформа для важкого озброєння), та можна подумати і над машиною близькою до класичного танка.

Екіпаж три людини: водій - водити, оператор озброєння - стріляти, та командир - управляти боєм.

Ніхто у здоровому глузді того танка без прикриття у бой не посуне, бо будуть ідіотами. Тож дрони - окремо, своя платформа (легка, або і важка) для устаткування і використання. Вони губляться, ламаються, втрачаються, та ще й "світяться" (випромінювання) на всю округу. Той нафіга танку той головняк... не потрібен.

Система машинного зору: кругова панорама з відеокамер, нейромережа для розпізнання об'єктів у реальному часі та таке інше. Такий собі віртуальний член екіпажу з навичками спостереження і розвідки. Плюсом буде і "радарна картинка", імпульсна дія - як то "фотографія". або 30-60 (чи більше) імпульсів на секунду - як "радарне відео". І теж в обробку нейромережою.

Додатком до системи зору буде і система з'язку, що дозволяє обмінюватися даними як в реальному часі(щось по типу інтернета через старлінк), так і в імпульсному - режим радіо маскування (мінімізації електромагнітного випромінювання).

Одна дистанційно керована пушка з автоматом заряджання, та один модуль безпосередньої оборони.

Отримав задачу. Приїхав на позицію. Постріляв. Втік.
dmi2130: (Default)
Третій пост цього року (другий особистий, відмітив емоції 24-го). Знову "єресь" )

Гелікоптери.

Коли говоримо про гелікоптери, то подумки тримаємо - Чорнобаївка ))) лютий мем вже. Після сересеру армія ерефі наклепала цілих три різновиди - Мі-24 (він же Мі-35), Ка-50/52, Мі-28 (цих щось ми не бачили в "польоті"). Останній з них - майже те що треба для сучасної війни, але воно недоведений до тями напівфабрикат. Не змогли. І гарно для нас.

Тож. Навіть незважаючи на невелику фінансову спроможність України мати ударні гвинтокрили, тримати для будь якого (та для нас) більше однієї моделі - розкіш. І хоча є голоси, що говорять не мати таких зовсім (як з наявного досвіду), я не погоджусь. Гарно спроектована ударна машина - потрібна.

Що ж в основі?

Раніше були думки на цю тему, але, як дивлюся, нічого не записував. Тож порівняння не буде, хоча дещо змінилося.

Перше, машина буде важкою, бо треба броню. Тож потужність як найменше 5000 к.с. Самі двигуни (або один двигун) розмістити у броньованому каркасі-капсулі, для максимального захисту критичного елементу. Найкраще, якщо каркас-капсула буде частиною силової структури машини, для ефективного використання ваги. 

Капсулу для двох пілотів (пілот + штурман) розмістити поза центром тяжіння машини, а двигун/и перед. Капсула - глуха, без скла. Орієнтування за допомогою системи доповненої реальності. Два комплекту відеокамер для кругової панорами.

У передній частині (під корпусом) розташувати броньовану установку з 30мм автоматичною пушкою, з живленням боєприпасами по трем незалежним лініям (бронебійні, фугасні, та осколочні з керованим підривом). Кількість тих, або тих - змінна, залежить від того, які "барабани" завантажать у снарядний відсік (тож можна регулювати). Боєзапас від 50 (мінімальна загрузка в транспортному використанні) до 750 одиниць. Додатково автоматичний гранатомет невеликого калібру (десь таке читав про вдалий приклад на американських гелікоптерах). Начебто можна використовувати з малих висот (до 500-1000 м). Повна стабілізація установки у трьох площинах і активність у передній полусфері. Своя прицільна станція з оптикою, радаром, та тепловізором.

У носовій частині корпусу розташована головна прицільна станція (оптика + тепловізор) та курсовий радар. З режимами - фронт та промінь, імпульсне застосування (щоб не світитися навкруги), на дистанцію в 15-25 км, та 7-8 км. Для пошуку і супроводу цілей, для наведення керованих ракет.

У передній частині ближче до середини розташовується броньований відсік для пускових контейнерів 10-12 ракет, ПТРК, або універсальних, вагою 15-25 кг (дальність використання до 7 км). З однієї стороні корпусу завантажуємо до відсіку, з іншою розташований маніпулятор, що виносить контейнер за межи корпусу для запуску. Невикористаний контейнер можна повернути назад до відсіку.

З боків корпусу розміщенні консолі для навісного устаткування. 4-6 зенітних ракет. Блоки с некерованими ракетами (по типу С-8). Та інше.

Під центром тяжіння корпусу розміщується вбудований контейнер для транспортної сітки з канатом (15-25 м), автоматичний гак, та лебідка (50 м). Гак зв'язаний з силовою структурою корпусу. Канат та сітка дозволяє переміщати біля 1 т вантажу в нормальній конфігурації, та більше при перевантаженні і спец умовах.

За капсулою пілотів у нижній частині розташована ще одна установка для крупнокаліберного кулемета 14,7 мм. В бойовому положенні вона виноситься під корпус, що дає змогу мати 360% у нижній полусфері. Керується вторим пілотом (штурманом).

Загальна схема - з хвостовим гвинтом в кільцевому каналі. Хвостова балка проходить зверху. Над балкою розташований канал для відводу вихлопу двигунів/а. Шасі з колесами, та на 4 точки опори (дві носові, дві основні), ховаються у корпус. Простір корпусу між броньованими компонентами заповнюється композитом з стільниковою структурою, як утилізатори об'єму, та демпфери при ушкодженнях. Зовнішня обшивка - м'яка, гнучкий композит поверх структур корпусу. В бронюванні використовується рознесення шарів,  багатошаровість, перфорація (для зниження ваги), легкі сплави, не метали.

Адаптивний автопілот, що може пристосовуватися до стилю пілотування, та м'яко допомагати керуванню. Системи націлені на порятунок життя пілотів, зниження пошкоджень та ризику для здоров'я. Додатком до автопілот - радар і датчики для польотів на над низьких висотах.

Система активної оборони, для збиття керованих на машину ракет.
dmi2130: (Default)
Очередная глупость. Подумалось, что классический танк нынче не совсем то что нужно. Новых идей, способных обновить привлекательность танка, как инструмента, на поле боя в нынешних конфликтах, не видать. Так что нужно и можно что то думать на эту тему.

Танк - это большая пушка. Т.е. как платформа для тяжелого артиллерийского вооружения он актуален. И лучше ему дать чего то по настоящему тяжёлое, 155 мм (можно сразу унифицироваться с союзниками) рассчитанное на стрельбу в приделах прямой видимости и с высокой точностью. Это, вероятно, требует нарезной ствол не сильно большого удлинения. Что то типа МЛ-20/Д-20. И в первую очередь пушка, а не гаубица, башня последней - шкаф необъятных размеров, такое не забронируешь и ЦТ высокий.

Бронирование, в целом "танковое", спокойно выдерживающее стрелковку и мелкую артиллерию. Т.е. масса будет относительно высокой. Подвижность, можно оптимизировать.  В быстрые атаки никто не ходит, за легкой техникой все равно не угонится и, нередко, воюют от "укреплений". До поля боя довезут на трейлере, а там и 30 км/ч - норм.

Собственно о чем подумалось, что нужно что то делать с длиной машины. А так как длинные гусеницы не слишком хорошо, а корпус нужен длинный, то вспоминаем про полугусеничные схемы. Делим корпус на две части, короткая передняя под два "моста" и более длинная задняя под гусеницу. В передней части - машинное отделение, 4 безвоздушных колеса вполне справятся с нагрузкой. Задняя часть - боезапас и управление (в корме).

Пушка над основным корпусом. "Башня" - необитаемая и выполненная в виде "слоенного пирога". Нижний "лист", в центральной часть механизмы пушки, верхний лист "зонтиком". На заднюю часть "башни", наверное, воткнуть что то мелкого калибра, на случай если не нужно напрягать главный калибр. Башней перекрыть практически всю верхнюю проекцию корпуса, многие целят удар сверху, а тут - многослойная защита. 

Автоматизировать все напрочь. Экипаж 3 человека: водитель, оператор вооружения и наблюдатель-наводчик (отвечает за целеуказание).

В общем, основной "хинт", что мы сохраняем компактность основной структуры корпуса и связанного с ней привода, увеличиваем ее полезный объем. А "энергетику" выносим в отдельный модуль. Относительно друг друга половинки корпуса могут иметь подвижность в вертикальной плоскости. Колеса представляют собой модуль "свечку" с креплением в верхней части, вертикальный ходом и широкие углы поворота. Поворот машины - за счет торможения/ускорения гусениц, колеса - подстраиваются автоматически. Управление - штурвальное. Трансмиссия - электрическая (а если нет, то гидравлическая).
dmi2130: (Default)
Давно ереси не писал )

Читал тут какие то статьи посвященные бронетехнике. Одна из мыслей оттуда, классические танки в современных условиях "не торт". И, похоже, имеет смысл согласиться. Большие, неповоротливые, дорогущие мишени. Реальную пользу способны приносить при особом стечении обстоятельств, возникающих крайне редко. Так что, имеет смысл подумать о какой то замене. Впрочем, что то невероятное придумывать смысла нет. К примеру, у нашей страны бюджет крайне скуден, особо не развернуться.

Двухкорпусная сочлененная схема, смотрим на большие тракторы. Первый корпус - машинное отделение, второй - боевое и управления (в корме). Экипаж в кормовой капсуле - защите плюс. Количеством 4 человека. Предполагается ультимативная автоматизация "всего на свете" из оборудования машины, но люди все равно нужны для лучшего контроля поля боя.

Водитель - должен быть в постоянной готовности к движению, учитывая общую концепцию - упор на подвижность (пусть и в исполнении тяжёлой гусеничной машины). Так что, он должен контролировать окружение на предмет возможных маршрутов перемещения для нескольких возможных сценариев (занятие лучшей боевой позиции, или пути отхода и так тому подобное), нагрузить его чем то еще - плохая идея (получим когнитивную перегрузку, усталость и прочее падение боевой эффективности).

Минимум 2 оператора для вооружения. Один для основного - нарезная 100 мм пушка (точность, дальность и способность "забороть" любого зверя массой до 40 тонн). Один для комплекса непосредственной обороны - пулемет 12.7 например, будет способен уделать любого пехотинца с ручной стрелялкой типа РПГ, тут главное вовремя обнаружить и среагировать.

И командир машины - наблюдение, целеуказание, тактика, навигация, спец-системы.

Да и в целом, имея четырех человек легче организовать достаточно длительное (от пары-тройки до нескольких суток) боевое дежурство не потеряв в эффективности и работоспособности. Естественно при условии обеспечения современными инструментами на основе информационных технологий, типа - комплекс наблюдения с возможностью построения трехмерной сцены (360 панорама, обнаружение/распознавание объектов, сопровождение целей с помощью ИИ) и т.п. Собственно без "боевой информационной системы" никакое сложное вооружение нельзя назвать современным. За последние несколько лет появилось и развилось столько "интересных" вещей, что грех всем этим не пользоваться, их "доступность" существенно улучшилась и продолжает улучшаться буквально на глазах.

В бронировании тоже как не особо застой, в частности если речь вести о защите от всего мелкокалиберного. Так что в формате и габаритах предполагаемой машины вполне можно защититься вплоть до 30-40 мм. Бронироваться от крупняка - смысла нет. На практике различные воюющие стороны в 90% случаев используют легкое и подвижное, зачастую лопающееся от всего что сильнее 14.5 мм. Из крупного нужно еще попасть. Ну и всякие ракетные системы, вплоть до носимых, реальная серьезная угроза всему, у чего нет активной/динамической защиты.

Собственно это одна из причин ограничиться для главного калибра сотней мм, но обеспечить высокую точность, хорошую скорострельность, приличные углы возвышения (сложный рельеф, городская/индустриальная среда). И добавить пусковую для "универсальных" (стационарные объекты, бронетехника, вертолеты и легкая авиация) ракет.

Дополнить бронирование вынесенными экранами. Обвесить маскировочным покрытием (полог) размывающим силуэт/излучение. Добавить электрический ход, за счет чего можно получить усиление динамических показателей на короткой дистанции, краткосрочную бесшумность перемещения и отсутствие "дымного следа". Плюсы к маскировке и мобильности.
dmi2130: (Default)
Во время прогулки снова рассуждал о "военных технологиях". Мне лень искать каким был авиационный концепт ранее, поразмыслил над "новым".

У нас тут периодически слышны разговоры о необходимости иметь летак в формате "спер тукано" (легкий универсальный штурмовик). И в целом это как бы так. С чем я не согласен, так это с покупкой "супер тукано":
  • в строю уже 20 с лишком лет, с одной стороны - надежная отработанная конструкция, с другой - позавчерашний день, развития не будет.
  • если приобретать исходя из реальной потребности с учетом сопутствующей инфраструктуры то итоговая сумма будет равноценная "собственной программе". Два-три десятка единиц будут полезны, но недостаточны в условиях длительного военного конфликта с потенциалом к расширению (как по географии,так и и по интенсивности). Что бы совокупность единиц представляла собой серьезный аргумент, количество должно быть не менее полутора сотен. Плюс база обслуживания и ремонта способная обрабатывать не менее полусотни единиц в месяц (постановка в строй). И это минимально...

Своя программа - предпочтительна.

Двухмоторная двухбалочная схема. Центральный корпус из трех сегментов. Первый сегмент - станция разведки и наведения (оптика, тепловизор, радар). Второй сегмент (центральный) - отсек для модуля полезной нагрузки и вооружения (модульная архитектура с быстрой заменой - порядка 15-30 минут в стандартных условиях). Третий отсек - бронированная капсула для пилота (которую можно заменить на приборный отсек, превратив машину в беспилотник).

Пилот - один, роль второго возьмет на себя - бортовой компьютер (автомобильные автопилоты доказали свою состоятельность, пусть и не обеспечивают автономности 4/5 уровня). По умолчанию пилотирует компьютер, пилот может плавно и неразрывно брать управление на себя и возвращать его обратно (это то, чего сейчас нет, но, появившись, задаст новую планку управления боевыми машинами в целом). Капсула пилота - "глухая" (броня/защита, жизнеобеспечение, система спасения), взаимодействие через электронный интерфейс ("оптический коммутатор" - как дополнительная система ориентирования на случай сбоя основной электроники, соответственно есть и "вторая"/резервная система управления).

Аэродинамическая схема - нормальная, но можно поэкспериментировать с тандемной (электроника позволит обеспечить нужную управляемость). В пользу последней так же сыграет применение бронированной пространственной силовой структуры основного корпуса призванной обеспечить защиту основных жизненно важных элементов конструкции и обеспечит возможность использования модулей в центральной части корпуса.

Крепление крыла - приближено к высокоплану, в виду необходимости обеспечения минимальной "затаенности" элементами конструкции нижней полусферы (так как оттуда применяется вооружение, и там же основные системы разведки и наблюдения, система активной защиты и прочее "рабочее" оборудование). Пространственная структура и должна обеспечивать защиту в большей мере от удара из нижней полусферы.

В нормальных условиях применяться машины должны парами, находясь в тесном "цифровом" контакте и формируя распределенную боевую единицу (в итоге, боевая нагрузка будет распределена на двух пилотов, как в преобладающих ныне решениях, это как раз использования решений на новом технологическом уровне).

Система активной защиты - радарный комплекс ближнего действия (импульсный, или что то решить с электронной "засветкой"  машины при его работе) и противоракеты с дистанцией подрыва в районе 150-50 метров.

Керамика плюс кевларовая/композитная броня. Структура способная обеспечить целостность вплоть до попадания единичных 30 мм боеприпасов (словив пару подарков машина должна вернуться из вылета домой). Внешние элементы корпуса - быстрозаменяемые композиты. И куча всякой мелкой "ерунды" призванной повысить эксплуатационные качества машины.

UPD: хотя, это всего лишь один из вариантов.Так иной вариант, подразумевает толкающую энергетическую установку. Вообще, важен подход к проектированию машины, он должен быть "современным". А так, можно брать исторические примеры (летающие машины 40х-50х годов) и переосмысливать их.
dmi2130: (Default)
Автоматические пушки для боевых бронированных машин. В первую очередь интерес представляет >>пушка СТА 40 является в своем классе особой, она характеризуется горизонтально вращающейся (на 90 градусов) зарядной каморой, отделенной от ствола.<<

Похожий принцип вполне распространим и на орудия большого калибра.

В такой системе казенная часть отделена от ствола и подвижна в горизонтальной плоскости. Так как для системы требуется отдельно разработанный боеприпас, это позволяет не привязываться к существующим калибрам (125/127, 152/155). Можно перейти на 130, 160, как вариант.

Подача боеприпасов - автоматизированная, вероятно робо-манипулятор для большей гибкости системы заряжания, технологии вполне позволяют. Автоматизация всей установки в целом.

Длинный ствол и прочие изыски последних лет по увеличению дальности и точности стрельбы (активно-реактивные и корректируемые снаряды) дадут хороший прирост дальности и точности.

Имея универсальный набор компонентов для системы, можно будет собирать артиллерийские установки различного назначения (сухопутные, морские, стационарные).
dmi2130: (Default)
Конец года, пострадаем фигней. Флот. Точнее ВМФ.

Ничего нового в плане концепций кораблей никем особо не предлагается. В первую очередь нет спроса на что то новое со стороны самого заказчика - ВМФ. Народ продолжает оставаться в рамках заданных еще второй половиной прошлого века. Вероятно, так было и в эпоху до "Дредноута". Поэтому мыслячим.

Автоматизация. Минимум персонала, максимум роботизированных исполнительных механизмов. Электроника. Использование мощной вычислительной среды для управления всеми аспектами боя. Системы поддержки принятия решений. Комплексный сбор данных о состоянии окружающей среды. Визуализация. Синхронизация с исполнительными механизмами.

Два типоразмера судов, уровня - "корвет", "фрегат" с высокой унификацией подсистем, механизмов, решений. Два типа корпусов, "моно" и "катамаран". Первая - мореходная классика. Вторая - прибрежный вариант с минимальной осадкой. Вооружение - ракетно-артиллерийское.

Для "фрегата" предположительно комплекс уровня - 155 мм, и для "корвета" - 127 мм. Второй ствол комплекса авто-пушка - 50 мм (управляемый подрыв боеприпасов). Установка полностью стабилизированная и автоматизирована. Устанавливается в передней части средней секции корпуса (всего три секции корпуса). В задней части средней секции, по бортам, располагаются по одной установке малой артиллерии: 25 мм авто-пушка + 12-14 мм пулемет.

Большую часть носовой секции будут занимать подпалубные ракетные комплексы с вертикальным стартом ракет. Предположительно у "корвета" их 4, а у "фрегата" - 6. Каждый комплекс - это пусковая "труба" и автоматизированный "магазин" с запасом ракет. Пара комплексов для работы по воздушным целям ("зенитные"), остальные - по наземным/надводным/подводным ("тактические"). Комплексы - изолированные, для большей стойкости к повреждениям, разрушение или нарушение работы одного, не должно оказывать значимого влияния на остальные.

Ракеты комплексов оснащены "стартовым пакетом", роль которого - вывести ракету после старта на направление выстрела. По азимуту ракета разворачивается за счет поворота ее в "трубе", после выхода из трубы "боковой двигатель стартового пакета" разворачивает ее в горизонтальную плоскость (обеспечивает нужный угол наклона для выхода на маршевую траекторию). Стартовый пакет сбрасывается. Возможен и пуск по баллистической траектории.

По архитектуре корпуса суда будут напоминать скорее подводную лодку, которая не ныряет, чем классический надводный корабль. Так как внутреннее устройство будет представлять собой пространственную каркасную структуру в которую вмонтированы изолированные отсеки-модули с оборудованием и помещениями для экипажа в полтора-два десятка человек (автоматизация!..) с автономностью стандартно в две-три недели (черноморская акватория). И с поддержкой изоляции на срок в 7-10 дней (рекуперация атмосферы, обеспечение энергией) для действия в условиях агрессивной внешней среды (химическая, радиационная, биологическая угрозы).

Пространство между отсеками заполняется пористой композитной структурой (что то типа смеси а-ля керамзит, минеральных волокон, бетона и прочего) с плотностью 0,3-0,5 т/м3. Внешняя оболочка и внутренние перегородки сегментирующие и связывающие объем корпуса, выполняются из более плотной железо-бетонной структуры. Предположительно используемый объем корпуса будет составлять порядка 40-50%. Это увеличит габариты по сравнению с "одноклассниками", но даст практическую непотопляемость (сложно утопить бревно).

На корпусе размещаются элементы "активной защиты". Электронно-оптические средства наблюдения (волоконная оптика и для оптического и электронного канала). Центральная "мачта" - для размещения основной станции "разведки и наблюдения". Элементы пассивного радарного наблюдения/разведки на основной (единственной) надстройке корпуса. Активный радарный комплекс вокруг основания мачты.

Кормовая секция корпуса оснащается площадкой для приема малых летательных аппаратов (вертолетов, мультикоптеров). Оба типа оснащаются боксом для обеспечения операций малых беспилотных летательных аппаратов (действия в ближней зоне, 30-50 км). У фрегата - бокс для "летающего такси", легкий аппарат ближнего действия. Автономность в районе 1 часа, доставка пары человек или пары сотен кг груза между судами или берегом на короткой дистанции. Возможно - электрический, возможно мультикоптер.

Для фрегата в кормовой секции предусмотрен модуль адаптивных помещений, допускающего реконфигурацию под различные виды тактических задач: размещение "десантной группы" с оборудованием, размещение "штабной группы", обеспечение "усиления автономности", размещение "ремонтной зоны" и прочее.

Для обоих типов - бокс для размещения малых плавсредств (катер, моторные лодки). В "противолодочной" версии, дополнительно, - буксируемой системы поиска.

Энергетическая установка - гибридная. Желательно - электро-химический генератор для прямого преобразования углеводородного топлива в электричество (кпд -70-90%). Вполне реально - газотурбинные электро-генераторы (заточенные под максимум эффективности в единственном режиме генерации). Выработанная энергия направляется в суперконденсаторный буфер и в аккумуляторную батарею длительного хранения.

Буфер плюс аккумуляторы могут обеспечить на некоторое время "турборежим" - высокую отдачу энергии, позволяющей краткосрочно (несколько десятков минут, до часа) развить высокую скорость движения ("рывок", неожиданная высокая маневренность). В бою особо много времени не потребуется, в базовой комплектации - это "ударные" корабли, да и вообще... на море высокая скорость - это в любом случае недолго.

....и всякие мелочи, про которые писать долго.
dmi2130: (Default)
Обкатывал в голове некоторый набор мыслей. Одна из них, это облик военного транспортного средства малого "калибра" (аналог HMMWV). Пришел к идее сочлененной трех-объемной структуры. Два двухосных колесных модуля (передний/задний) и основной модуль - подвешен между ними. Передний - силовое отделение. Задний - платформа с возможностью монтажа спец суб-модулей. Узлы сочленения - жестко стандартизированы, позволяющие относительно быстро (соединение модулей за 5-10 минут) собрать транспортное средство из различных по назначению модулей под частную задачу. Соответственно, центральный (основной) модуль может быть представлен несколькими конфигурациями, в том числе, формируемыми за счет комбинации суб-модулей.

Платформа - гибридная. Основная аккумуляторная батарея - как составная часть центрального модуля. В силовом отделении - газотурбинный (или "дизельный") электрогенератор, работающий на буферную батарею (суперконденсаторы), дающий тяговый ток и зарядку основному аккумулятору. В кормовой модуль интегрирован дополнительный источник энергии малой мощности 3-5 кВт (лучше если на топливных элементах) обеспечивающий стояночное энергопотребление. Бесшумное движение (25-40 км вполне нормально). Зарядка носимых электронных приборов. Возможность обеспечения длительного автономного дежурства (2-3 дня на одном баке).

Модульность обеспечивает быструю реконфигурацию и восстановление после повреждений, возможность обеспечить более высокую защищенность за счет структуры конструкции модулей и транспортной системы в целом. Транспортировка по частям. Сборка системы в поле (лебедка и инструментарий в составе силового модуля, дистанционное управление силовым модулем как автономным блоком).

Дистанционно управляемые станции вооружения.

Комплексная электронно-оптическая система наблюдения и управления всеми компонентами транспортного средства, в том числе и самым транспортным средством. Гибридная, отдельно оптический тракт, отдельно видео (электронный тракт) и совместное применение оптики и электроники.

Многочисленное электронное оборудование. Поддержка дистанционного управления как транспортным средством, так и его отдельными функциями ("виртуальный пилот/оператор"). Какие то варианты самоуправления (или применения АИ для обеспечения отдельных функций).
dmi2130: (Default)
На правах домыслов. О некоторых возможностях (opportunities)

Одним из результатов событий последних лет, связанных с Украиной, является ревизия состояния военных сил европейских стран (не только их, но другие меня интересуют мало). И она выявила потрясающее количество связанных с обеспечением безопасности проблем. Как когда то ранее писалось: "В ближайшие лет 20 в мире точно будут воевать". Вопрос эффективного обеспечения военной безопасности актуален и требует какого либо решения.

Одно из потенциальных решений - создание "наемных" европейских военных сил (Europe's military forces). Эффективные современные военные силы не по карману большинству европейских государств, они слишком малы для этого. Общеевропейская армия - сложный вопрос с точки зрения политики (каковы формы подчинения, модели принятия решений и т.д.). Europe's military forces - этот вопрос не снимает, но дает определенные психологические якоря, позволяющие снять остроту вопроса и ускорить или немного упростить договорные процессы в этой области.

Europe's military forces - специальным образом сформированная военная структура, с максимально четко прописанными механизмами функционирования, с определенным уровнем прозрачности (для "нанимателя") системы управления и хозяйственно-экономической деятельности (финансовой модели). Отчасти - это "военная компания" от государства, предоставляющая услуги другим государствам.

Для украинской армии это возможность, потом что она:
- реформируется в настоящий момент и способна принять любой требуемый облик, с точки зрения структуры, культуры, моделей управления и обеспечения. Средства на изменения тратятся в любом случае.
- воюющая в настоящий момент и, в силу этого факта, находящаяся в состоянии высокой боевой готовности (пусть даже частично, на уровне передовых подразделений). Существующая украинская армия - это донор персонала обладающего реальным боевым опытом.

В ограничениях - общая сложность реализации, неготовность Украины к исполнению роли главного хаба для Europe's military forces и драйвера процессов реализации. 
dmi2130: (Default)
 https://dmi2130.dreamwidth.org/283699.html
...
Основная (базовая) колесная платформа.
- что то в габаритах типичного большого БТРа
- сочлененная машина из двух (нескольких) звеньев с гибридной трансмиссией
- первое звено - унифицированное машинное отделение (4х4)
- второе звено - специализированное отделение управления или боевое и управления (6х6)
- третье звено - специализированное боевое или вспомогательное отделение (4х4)

Трансмиссия 300-500 кВт электрической мощности генератора, батарея обеспечивающая от 30-40 км до 80-100 км ходя на одном заряде (плюс буфер энергии на суперконденсаторах, бустер+рекуперация) и электропривод 50-75 кВт/колесо.

Идеальным вариантом  является электро-химический генератор для прямого преобразования углеводородов в электричество (кпд 70-90%). Практически бесшумно, высокоэффективно. Проблема - лучшие образцы выполнены в малом объеме и с удельной массой в 1 кВт/кг конструкции преобразователя.

Второй вариант газотурбинный-электрогенератор (ГТЭГ) или дизель-генератор. Конструкция заточенная исключительно под единственный рабочий режим (кпд 35-45%, м.б. и до 50-55% ) что даст приемлемые показатели расхода топлива. Основная задача - "крутить" батарею.

Полный привод. Возможность "бесшумного" движения. Высокий уровень модульности - гибкость, восстанавливаемость. 

Автоматизированное выносное вооружение в различных конфигурациях. Вынесенные дистанционные средства обзора и наблюдения (оптика + электроника). 

2 звена - БТР - транспортировка личного состава, автоматическое оружие малого калибра (1-3 км), ракеты различного назначения (5-7 км).
3 звена - артиллерийская/минометная установка, средний-большой калибр, быстрое развертывание, защищенность и мобильность.
и т.д. 

***
В дополнение имеет смысл развивать что-то относительно легкое, в габаритах хамви (или чуть больше). И специализированная тяжелая платформа для чего то большого (как основная, но больше по размеру, либо с собственной архитектурой).

В любом случае нужна унификация исключающая "зоопарк" разнородной техники для удешевления эксплуатации и развития.
...
dmi2130: (Default)
 https://dmi2130.dreamwidth.org/283499.html
...
Боевые машины (всех видов) должны обеспечивать максимальную защищенность живого экипажа. Сокращение численности экипажа, применение современных электронных компонентов для автоматизации добавляют возможностей в этом направлении.

Для достижения большей защищенности должны работать:
- дистанционные средства наблюдения и ориентирования в пространстве
- дистанционное управление вооружением
- средства моделирования и информационного обеспечения
- размещение членов экипажа в "капсулах" обеспечивающих улучшение защиты

Капсулирование должно применяться и к элементам конструкции боевых машин. Функционально ценные и важные компоненты должны обладать повышенной защитой, где защитная "капсула" так же выполнит функцию "несущего элемента".

Капсулированные компоненты должны вкладываться в пространственную несущую (скелетную) структуру, элементы которой выполнят роль дополнительного (дифференцированного) бронирования/защиты. И вся конструкция снабжаться наполнителем (функция повышения "устойчивости" конструкции к различным воздействиям) и основным и дополнительным бронированием.

Модульный подход к проектированию боевых машин/платформ так же даст бонус к их производству, восстановлению после повреждений и компонентной модернизации.
...
dmi2130: (Default)
 https://dmi2130.dreamwidth.org/283111.html
...
Современные военные конфликты асимметричны, поле боя занимают две и более технологически не равные стороны. Рассматривать конфликт технологически равных - нет смысла, так как главной стартовой целью симметричного конфликта будет перевод его в формат асимметричного. Соответственно ценностями становятся: технологическое превосходство, способность системы к быстрому самовосстановлению после первичного истощения военного ресурса. Это и обеспечение тылов. И использование технических проектов вооружений и оборудования обеспечивающих быстрый цикл возобновления. Любые организационные мероприятия позволяющие эффективно создавать военное преимущество на том или ином поле боя (точке пространства).

Это означает, что нужен особый подход к военной электронике. Она должна быть массовой. По настоящему. Состоящей из множества недорогих компонентов "двойного назначения". Наиболее близкой по требованиям является "промышленная электроника". Фактически, это будут компоненты промышленной электроники свободно применимые в системах военного назначения. Там рядом еще и научное-исследовательское оборудование проходит, то же бонус.

Использование общей компонентной базы даст необходимую гибкость восстановления системы (восполнение потерь). Малая цена (малая, с точки зрения и специфики применения и в общем виде) позволит держать необходимый складской запас компонентов без ущерба для военного бюджета. Это важно, так как компоненты имеют свойство устаревать, а значит склады должны обновляться и, желательно, непрерывно. Двойное назначение позволит поддерживать актуальность с минимальными усилиями.

Оптимальный цикл обновления электроники около 3 лет.  Типичный цикл обновления промышленного оборудования - 6-7 лет. в этой схеме, бизнес более экономен, а военные более прогрессивны. Так что еще не актуальные в следующие 3-4 года компоненты с военных складов, идущие с дисконтом, будут с удовольствием выкуплены бизнесом, что даст экономию средств на перевооружение (в данном случае, речь о замене компонентов "изделий", а не всего сразу).

Современная электроника делает возможным некоторые вещи. Например, становится возможным реальная автоматизация многих функций и, соответственно, уменьшение потребности в "живых людях".

В частности, за счет автоматизации функций можно уменьшить экипажи различных боевых машин (сухопутных, воздушных, морских/водных). Так же, можно вынести функционал во вне, сделать его выполняемым удаленным оператором. Как раз асимметрия в тему.

... 
dmi2130: (Default)
О всякой фигне. (Абстрактно, но без фанатизма.)

Военная техника. Образцы вооружений которые есть у нас сейчас - архаичны на уровне концепций. Что не удивительно, большей частью они создавались на основе идей 50-80 годов прошлого века. По большому счету, нет ни одной концепции младше 20 лет. Особенно если вести речь о "комплексах". Собственно говоря, комплексный (системный) подход, это и есть концепт последних 20 лет. И по большей части разрабатываемый "вот прям щас".

Наиболее современные армии (армии поддерживающие актуальность своих вооружений) в большей степени подвержены проблеме наследуемости. Которая результат невозможности обновления всех компонентов ВС в сжатые сроки. Там есть всякие эффекты, про которые сейчас не будем (долго и лениво). В этом смысле, армии "отстающие" имеют лучший теоретический потенциал обновления. Но нужно помнить, что отстающими они стали не просто так, а в силу недостатка бюджетных средств на поддержание актуальности. Тот случай, когда "не было бы счастья, да несчастье помогло", но при этом "на счастье денег нет".

Но предположим, что деньги все же есть (джек-пот, бабушка наследство оставила, etc). Что реально имеет смысл и на какие концепции делать ставку?

Максимум эффекта можно достигнуть в области "личных сил". То есть модернизации обеспечения и подготовки личного состава. Управление снабжением и логистикой на основе IT инструментов, благо опыт в этой области накоплен уже гигантский и сформировать грамотное решение - вопрос правильных организации и труда. Большие данные, моделирование, машинное обучение - все в копилку.

Хороший положительный эффект даст использование (и предварительное создание) комплексной системы онлайн сбора, обработки и использования информации. В такой системе нужно стремиться к выстраиванию процессов с минимальной задержкой между получением исходных данных и получением полезного результата. К устойчивости системы к выпадению отдельных ресурсов и максимизации скорости последующего восстановления. Возможность автономности компонентов (сегментов) системы при ее "дроблении" на мелкие части и самовосстановление-реорганизации при слиянии частей в различных вариантах.

...



dmi2130: (Йа)
Доброволец из Великобритании: Мобилизованные крестьяне - не армия


- Дело в том, что сейчас наша украинская армия - это мобилизованные крестьяне. Надо привести в армию людей, которые хотят и готовы заниматься этим. Нужны хотя бы 50 тысяч солдат, которые готовы посвятить этому делу всю свою жизнь. Посмотрите, здесь недалеко от нас стоят солдаты одного из армейских подразделений... Одни стреляют, куда не надо. Другие бросают оружие. Как с этим быть? Никак. Просто это не их место. Их не должно здесь быть. Должна быть селекция. Поверьте мне, в Украине хватает людей, которые хотят и способны делать карьеру в армии. Я встречал этих людей. Но почему-то этим людям путь в армию закрыт


Вот и остается гадать, хватит ума и желания у власти что то реформировать или, в итоге, она не досидит до конца этого года. Учитывая тупиковую ситуацию вокруг конфликта, когда "спонсор терроризма" не желает соглашаться на предлагаемые предложения, в данном случае неважно из каких сображений, стоит ожидать по весне нового акта марлезонского балета. Еще одной попытки закрутить узел в свою ползу используя доступные инструменты.

При этом нужно не упускать из виду вторую болевую точку украинской власти - экономическую ситуацию в стране. Она остается аховой, обнадеживающих признаков - нет. И если попробовать навалить всех проблем разом... то сина верблюда может переломиться.

Остается надеяться, что западные "союзники", в дстаточной мере понимающие текущие реалии, имеют инструментов влияния на ситуацию. А то все "инвестиции" могут и пострадать. будем наблюдать.
dmi2130: (Йа)
Если б я был Путин - перепост текста от Александр Нойнец(а).
дал бы приказ заводить все моторы в ДНР. И дружно рулить на запад, брать Киев и пробивать коридор до Приднестровья. Всем штыкам. В решительную атаку.

То есть, вместо 30 тысяч военных посреди выжженной пустыни, которых правительство не в состоянии нормально одеть, обуть и накормить, правительство получает еще и 5 миллионов гражданских посреди такой же выжженной пустыни.



Можно было бы и еще поцетировать... но смысла нет.

1. Без комиссаров никакое войско, особенно из тех, что уже успело устроиться на зимовку, никуда не пойдет. Единственный вариант "всех убить" - это взять и всех убить. Имеено так, как это показывают в кино и некоторых компьютерных играх, где по сюжету присутствует масштабный заговор. Просто берут и запускают "чистильщиков" в серых комбинезонах и фургончиках химчистки )

Серьезно, так дешевле  надежнее будет. Расчитывать на то, что братва пойдет и убьется об ВСУ... собственно поэтому Путин или кто там вместо него рулит и не отдал подобного приказа. Поступать как в кино - глупо. Запускать коммисаров и заград-отряды... нуууу...

я то же люблю сценарии сочинять и вот что самое интересное, мне довелось обнаружить, что не один я такой умный.Т.е. нет ниодного доказательства тому, что о таком варианте на условном Западе не подумали, все же они там не бедные, могут позволить на одного нашего умника десять своих држать...и даже если вось из них тупо пиво пьют, остальных все равно в два раза больше чем у нас тут в бывшем USSR. Так что в той же антиподии ему мгли и намекнуть - "давай Vova, сделай нам подарок".

2. И на счет гражданских, что может быть лучше выигранной маленкой победоносной выйны? Только большая гуманитарная компания по оказанию совершенно безвозмездной помощи терпящему бедствие региону. Естественно, половину слов можно или нужно взять в кавычки.

Если уж серьезно "играть за Путина", умного пусть и негодяя, то ему стоило бы "растрелять" свое ближайшее окружение. В замену вывести на главные роля армию замов, помов и прочих голодных. Объявить, что эти сволочи во всем виноваты, а на ДНР,Крым и остальное тупо наплевать. В грамотно организованом хаосе, можно обойти всех играя на опережение. Уничтожить максимум улик. Сфабриковать противоречивых фактов побольше. Прихватить кампромата, за который можно торгануться. И сбежать в НовуюЗеландию к Хобитам. Главное на откат не пожадничать.

Для достоверности можно пятно на жопе нарисовать и объявить себя новым Горбачевым.
dmi2130: (Йа)
Полтора месяца испытывал переживания в связи с событиями на востоке страны. Жил в Донецке, родственники в Торезе, Шахтерске, в двух шагах от поля куда упал лайнер, который никто не сбивал. Было за что переживать. Теперь все, хватит, нервы не казенные. Буду обходиться минимумом эмоций.

Можно быть совершенно уверенным в том, что только ухудшение ситуации вокруг Донбасса будет приводить к активности по реформированию госструктур Украины.

Засекречивание данных из зоны АТО приведет к росту числа негативных эффектов. Рост социальной напряженности, падение доверия к госструктурам, радикализации настроений в обществе.

Вероятно в итоге это выльется в очередной провал в действиях АТО и последующей активности на ниве гос реформ. Удастся ли при этом избежать значимых потерь, на данный момент, совершенно не понятно. Ставить на то, что все будет хорошо, я не буду.

На данный момент власть не продемонстрировала способности правильно использовать предоставляемые ей возможности. Происходит примитивное реагирования на возникающие раздражители, зачастую с серьезным опозданием. Способность предвидения - отсутствует, способность планирования - минимальна.

Волонтерам стоит серьезно задуматься о характере своей деятельности. Локальное предоставление помощи - деятельность важная, но свою значимую роль уже отыгравшая. Дальнейшая работа исключительно в прежнем формате будет приводить лишь к сжиганию ресурсов. Пришло время задуматься о совместном кооперативном действии направленном на компенсацию слабости властей в области предвидения и планирования защиты и обороны.

Партизанское движение - фикция. Реальную отдачу способна дать развитая система территориальной обороны, нацеленный на снижение мобильности вооруженных сил противника. Финнов спасла линия маннергейма, хватит заблуждаться на предмет "честного слова" в этой войне слова лгут.

...
dmi2130: (Default)
В ближайшие лет 20 в мире точно будут воевать. Самым разным образом. Начиная от вполне классических военных противостояний оружием лицом к лицу, до совсем не классических методов и видов военных действий.

Украине тут особо опасаться нечего, даже в своем текущем "никаком" или местами "убогом" состоянии систем безопасности. К счастью или наоборот, но Украина не является владельцем ни какого уникального ресурса, за который имело бы смысл бороться силой. У границ Украины так же нет ничего подобного, что могло бы стать причиной вовлечения в конфликт. Т.е. у нас есть много всего, и хорошего, но ни одно из этого само по себе не способно сделать нас мишенью номер один. Так, середина или даже конец списка, что более чем приемлемо.

Основное правило правильной безопасности - "не будь мишенью".

Правда удобную внешнюю коньюнктуру вполне возможно испоганить хреновым "исполнением". А уж в этом Украина себя уже показала. К примеру, на момент распада Союза у Украины было все необходимое для создания очень неплохой хозяйственно-экономической системы. Потенциал был, а вот использовать его с толком оказалось некому. То же касается и "оранжевой революции", был потенциал для проведения политических преобразований, исполнителей не нашлось.

Вот так же и сегодня, есть потенциал для формирования адекватной системы безопасности. Будет ли он использован правильно - большой вопрос.

***

Если оценивать систему безопасности Украины, то оценка окажется крайне низкой. Даже если какие то из элементов системы находятся "на уровне", то все вместе, как единый комплекс "рассыпается и не работает". Не работает уже сегодня, сейчас, а не то что "завтра".

Взять СБУ, организация закрытая, можно сказать "застегнутая на все пуговицы", информации во вне мало или и того меньше, но вот
даже у меня есть факты из персонального опыта об участии сотрудников организации в "не профильных" деяниях... В сокрытии фактов преступной деятельности экономического характера в обмен на денежное вознаграждение. С точки зрения государства это дыра в безопасности. Огромная такая дыра.

Состояние Вооруженных сил Украины опять же нельзя назвать приемлемым. Касаясь хоть материального обеспечения, хоть методик и методов подготовки личного состава. В этой области информации все же побольше будет, в том числе информации для сравнения.

Просто рассматривая уже обозначенные тенденции в военной области, в области безопасности, если брать шире, можно было бы прийти к выводам. Государству нужны ВС в "хорошей форме", хотя бы элементарно для подтверждения статуса. Вариант отказа от ВС бесперспективен в виду состояния остальных составляющих государственных институтов. Этого не поймут ни внутри страны, ни во вне. Для подобного шага нужно иметь как минимум высокоэффективный дипломатический корпус.

Оценку "форме" ВС дают извне, любые утверждения собственных генералов, аналитиков, высших лиц государства не имеют ценности. Для получения оценки "хорошо", соответствие нужно доказать вживую, приняв участие в боевых действиях. Соответствие материально технической базы доказывается продажей в ВС аналогичного класса, не в "папуа-новая гвинея", а кому нибудь уровня ОАЭ и отзывами из НАТО "такое и нам бы не помешало".

Собственно "рецепт".

Взять и выделить пару квадратных км из состава территории Украины, наделив экстерриториальным статусом, под "хостинг" для разнообразных частных военных компаний и сопутствующих им видов бизнеса. По факту в настоящее время "наемники" активно действующая сила с неопределенным статусом. Т.е. статус у них есть, но это все ближе к казуистике, чем к юриспруденции. Понятно, что и обоснование статуса выделенной территории будет задачей не самой простой, но, именно в данное время, вполне возможной. Мир меняется, международный ландшафт меняется, многое становится возможным. Географически данное территориальное образование (ТО) имеет смысл разместить в районе Николаева. Кажется там рядом есть что то типа военного полигона.

Далее, шаг два. Рядом с ТО выделяется место под размещение постоянно действующей выставки-ярмарки вооружений (АрмЮкрейн) и сопутствующих складских комплексов, грузовых терминалов и другой инфраструктуры. Доставка морем, доставка по воздуху, в любую точку Евразии из Украины практически рукой подать.

Шаг три. На мой взгляд самый интересный с точки зрения государственной безопасности. Рядом с ТО и АрмЮкрейн выделить место для размещения учебно-тренировочных баз и комплексов филиалов всех военных учебных заведений Украины и других организаций. Фактически речь о переносе в одно место половины всей учебно-методической базы ВС Украины и открытие дверей для всех желающих, скажем не находящихся в розыске интерпола. Кроме военных специальностей учить и любым другим сопутствующим - медиков, спасателей, полицейских... все что может иметь спрос и на что есть предложение. В том числе предлагать курсы подготовки для действий в экстремальных условиях: условиях зоны действующего военного конфликта, в условиях зоны завершенного военного конфликта, в зонах стихийных бедствий, в зонах техногенной или гуманитарной катастрофы и т.п.

Данные три шага великолепная возможность для реализации программы реконструкции ВС.

"Наемники" существуют и граждане Украины нанимаются, как для участия в военных действиях, так и для выполнения различных работ в зонах конфликта. Придание официального статуса, формирование сопутствующие инфраструктуры позволит получить опыт и информацию из первых рук. По сути это первоклассный повод для армии воевать не вступая в состояние войны, получать опытных профессионалов в свои ряды и в качестве инструкторов или преподавателей, получать актуальные знания о войне, о самых разных её проявлениях. Это так же возможность в широких пределах регулировать численность ВС на время реформ, не снижая качественные показатели. Свободный персонал перераспределиться в сторону обслуживания нового учебного комплекса и создаваемой инфраструктуры.

Развертывание инфраструктуры займет порядка пяти лет. От начала проекта, до его признания в качестве ведущей площадки, на данный момент в мире вообще нет ни одной, поэтому первая ведущей и будет. Текущий максимум офисы ВЧК в Швейцарии и то только благодаря "либеральному" законодательству и силе привычки - банкиры, адвокаты. На реформирование Украинских ВС до отметки "хорошо" понадобится самое малое 10 лет. Запустив проект можно уже через 2-3 года заняться полной "ревизией" состояния ВС и сброс "балласта". Под ревизией подразумевается не столько поиск нарушений, а выявление "балласта" и составление графика его утилизации, которая займет в основе порядка 3-4 лет. Активное включение украинского ВПК в работу "АрмЮкрейн" позволит получить запас времени в 5-6 лет на формировании новой военной программы и переход к производству образцов для опытной эксплуатации.

Военная программа подразумевает создания единого комплекса систем вооружений. Даже с учетом современных методов проектирования и разработки с активным применением информационных технологий, на генерацию первых двух-трех версий системы потребуется 7-8, а то и 10-12 лет. По крайней мере пока никто быстрее не управлялся. Для примера можно посмотреть на историю создания MRAP.

Проект позволяет получить и время, и ресурсы, и возможность для качественного изменения состояния систем безопасности Украины. Есть очень многое о чем можно говорить в рамках данной темы.

***

Как водится, ни заказчиков, ни исполнителей для подобного не видать. Нет настоящих буйных.
dmi2130: (Default)

Файл двух летней давности, даже не помню в рамках каких размышлений это писалось. Далее собственно сам текст:

1.

Некоторые задачи Вооруженных Сил (ВС) Украины:
- охрана территории государства, границ, объектов стратегического назначения (ОСН) и объектов военной инфраструктуры (ОВИ).
- участие в миротворческих миссиях.
- участие в военных конфликтах за пределами государства.

2.

 Стоит обратить внимание на рост числа частных военных компаний (ЧВК). У наемников не совсем удобный статус на международной арене, но тенденции таковы, что уже в ближайшие 5 лет стоит ожидать перемен в этой области. Будет неразумным упустить возможность получения прибыли с данного сектора экономических отношений. Именно поэтому разумным является отработка модели существования частных военных формирований (куда отнести и нынешние частные охранные фирмы) и привлечения таковых для решения задач стоящих перед ВС Украины.

 Еще одним фактором является проблема гражданства и не гражданства. В свете тенденций по передаче некоторых видов деятельности от государства в частным руки, так называемое снижение роли государства, возникает вопрос доверия или отсутствия доверия не гражданам с точки зрения качества государственной безопасности. Уже сегодня это приводит к снижению ценности гражданства как необходимости принадлежать тому или иному социуму. И сам инструмент гражданства перестает быть функциональным в плане обеспечения интересов государственной безопасности.
 Данный эффект возможно преодолеть путем ужесточения ценза на получение гражданства и введение градации по уровню социальной значимости, от которой будет зависеть «вес» голоса при голосованиях.

При таком варианте служба в ВС будет вознаграждаться приростом социальной значимости гражданина (остальные бонусы от полного гражданства – отдельная тема, но ясно то, что они должны быть). Проработанная система существования частных военных формирований позволит определить и условия участия не граждан в ВС Украины, а так же определенным образом позволит осуществлять задачу по участию ВС Украины (куда стоит отнести и военные формирования любых форм имеющих хостинг на территории государства, предстоит быть ответственным «за тех, кого приручили») в военных конфликтах за пределами государства.

3.

 Возможной формой организации зоны хостинга для ЧВК может стать сформированный на Украине международный центр специальной подготовки (МЦСП). Данный центр должен заняться подготовкой специалистов по всевозможным военным специальностям, тренингом военных команд (формирований), подготовкой специалистов для структур охраны правопорядка, подготовка специалистов для МЧС и т.д. К обучению допускаются все желающие при условии отсутствия физиологических противопоказаний и (к примеру) не присутствия в списках розыска Интерпола.
 Территориально центр можно разместить на юге Украины в зоне: Херсон – Николаев. Этот центр составит «конкуренцию» ныне формируемому центру военной подготовки на Западной Украине (Львов) и тем самым обеспечит, кроме прочего, большую политическую устойчивость ВС Украины.
 На территории данного центра желательным, по сути, и необходимым, является размещение постоянно действующей выставки-продажи вооружений, сопутствующих товаров, разнообразного специального снаряжения и т.д.

4.

 Техническое оснащение ВС Украины текущего дня можно считать больным вопросом. Армия вообще постоянно раздираема противоречием между тяготением к консерватизму и необходимостью опережающей «противника» модернизацией. Сложилось положение, при котором стоимость армейских технологий оказывается завышенной сверх меры, даже при условии высоких расходов на НИОКР и вообще на содержание военной техники и оборудование.
 Современных условия требуют пересмотра данного положения, это диктуется не только здравым смыслом, но и разворачивающимся сегодня мировым финансовым кризисом (осень 2008 года). Вариант, когда производитель держит фактически три линейки продукта: гражданскую потребительского уровня, гражданскую промышленного уровня и военную, требует отмены. В рамках двух первых категорий вполне возможно создания продукта, который обеспечит выполнение военных задач в 90% случаев и при этом будет достигнута возможность по быстрой реанимации как военного оборудования за счет гражданских изделий, так и гражданских за счет военных. В случае военных конфликтов на своей территории это будет как никогда кстати.
 Вообще на первый план выходит возможность быстрой реанимации систем любого назначения, этого требуют не только возможные военные угрозы, но и необходимость защищаться от угроз техногенного и природного происхождения.

 ВС Украины оказались в ситуации, когда назрел вопрос о переходе на новые системы вооружения в виду и технического и морального устаревания наследия бывшего советского союза. Принятие технических систем НАТОвского стандарта не является выходом, т.к. они в массе ровесники советских, а современные образцы продемонстрировали свою экономическую неэффективность и технологическую зависимость от прошлых недостатков.
 Текущий финансовый кризис не замедлит оказать свое влияние на ренальный сектор, а вместе с ним и на ВПК. Это приведет к росту видового разнообразия систем вооружений из-за поиска ответов на вызовы реальности. Событие это неизбежно хотя и  произойдет не в ближайшие 4-5 лет, вначале должна быть израсходована инерция предыдущего процесса.
 Поэтому у ВС и ВПК Украины есть фактически уникальная возможность занять свое значимое место на будущем рынке вооружений, но только при условии правильного начального выбора. У нас есть эти самые 4-5 лет на «бумажную» работу, на подготовку нашего ответа.

6.

 Технические и технологические аспекты требуют отдельной темы для их рассмотрения. И естественно у меня есть свой (мой) ответ на то, что и как может быть. Ответ, требующий реального сотрудничества с техническими специалистами и специалистами по эксплуатации вооружений. Поэтому не здесь… Поэтому когда ни будь…

Хм, актуальность текста не утеряна и сегодня. Особенно исходя из наличия гипотетической возможности лишиться мирового гегемона путём самоотвода: в один прекрасный день мир рискует обнаружить что "царь пропал" и данный фактор заставит многих и многих танцевать джигу на сковородке, так как они окажутся лицом к лицу с целым спектром проблем, которые решать то кроме них и некому, а сами они к тому не готовы... Вопросы безопасности станут актуальны как никогда.

dmi2130: (Default)
Швейцария подверглась нашествию иностранных наемников
В стране нет закона, регламентирующего регистрацию иностранных охранных фирм. Воспользовавшись этим, сразу несколько организаций, известых в мире как частные армии, открыли свои штаб-квартиры в Базеле, Женеве и других городах.
Была у меня идея для Украины по предоставлению услуг "хостинга" для подобных организаций. Где то на юге... в районе Херсон-Николаев выделить квадратный километр территории, объявить его экстерриториальным, оговорить условия пребывания и понастроить там офисов для ЧВК и сопутствующих компаний. Разместить рядом постоянно действующую выставку-продажу специального оборудования и снаряжения, полигоны, склады. А ещё переместить туда же учебные заведения соответствующего профиля, опять же полигоны и другая инфраструктура, и разрешить обучать всех кто не в розыске интерпола.

Сколько выгоды можно было бы получить с такого комплекса и не только денежной, но и для развития собственных ВС и других организаций. К тому же там можно учить не только армию, но и представителей других профессий востребованных при решении проблем всяких чрезвычайных ситуаций.

В принципе ситуация с таким проектом пока не безнадёжна, в мире нет ни одного подобного центра, для которого Украина имеет намного более удобное месторасположение чем Швейцария. И теоретически чуть ли не самое идеальное расположение, учитывая географию конфликтов на ближайшие десятилетия.

Profile

dmi2130: (Default)
dmi2130

March 2025

S M T W T F S
      1
2345678
91011121314 15
161718 1920 2122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 19th, 2025 07:01 am
Powered by Dreamwidth Studios