dmi2130: (Default)
Наследует одноименному фильму 2007 года с Марком Уолбергом в главной роли. Тот фильм неплох, пересмотрен несколько раз под настроение, так что интерес к сериалу - закономерен.

Сюжет в общих чертах, тот же, а вот исполнение отличается. Первые пять серий оставили двоякое впечатление, что то нравится, что то не очень и хотелось бы что бы было иначе. Если немного отстраниться от фильма 2007 года и остановить внимание на сериале, то общее впечатление выравнивается. Фактически только память о первоначальном фильме и некоторая ванильность отношений главного героя с супругой снижает итоговую оценку где то до 7-7,5 балов. Хотелось бы чуть более мрачной и брутальной картинки с налетом чего то типа нуара, но 21 века ("цифровой нуар"?).

Смотреть можно. Тот же "Агенты ЩИТ" смотреть как то не получается, слишком детский какой то. "Люк Кейдж" - неплох, атмосферен, но требует подходящего настроения. То же справедливо и для "Джессики Джонс", 2 сезона "Сорвиголова". Никак не досмотрен 2 сезон "Киллджойс" и т.д. И,естественно, в ожидании "Шерлока".
dmi2130: (Йа)
Смотрел ленту и попалось на глаза несколько интересных картинок.

Особенно приглянулась ниже приведенная машинка. Стало интересно, каким образом можно обеспечить механизм рулевого управления для такого стилистического решения - цельные закрытые колесные арки. Делать боковину разрезной с отклоняемыми сегментами - совершенно не гуд.

В итоге минут за 15 придумал хороший вариант с двухступенчатым рулевым механизмом. Для массового применения "дорого и сложно", а вот для мелких серий эксклюзива вполне хорошо.

c12_0511_03z_classic_art_airex_radial_1940.jpg

***
Это пост на правах рекламы минутка самодовольства и себя восхваления )) Приятно осознавать, что мозг пока позиции не сдает и дань моему детскому желанию быть инженером-изобретателем.
dmi2130: (Йа)


Блин. Первые же кадры сюжета подготовки к охоте, наполнены таким прикольным пафосом )) Смотреть только начал, так что это не полная оценка, но качество работы над фильмом вроде хорошее, актеры представляют прикольные образы. Общее впечатление, как от самых крутых пародий прошлого )
dmi2130: (Йа)
Схема "Линейный город".

На первой линии, кроме обычных сегментов могут присутствовать увеличенные, "узловые" их версии. В среднем на расстоянии 30-50 км друг от друга.

"Диск" - центральная часть сегмента может включать любой вид застройки. Линейная часть в основном маловысотная: "цоколь", 3-5 этажей, "крыша".

Габариты - условные. Диск - 2-3 км диаметра, линейная часть - 1-1,5 км ширины.

dmi2130: (Йа)
Мой любимый проект инфраструктурной направленности - Линейны город, предполагает наличие двух линий. Первая линия - транспортная артерия на которую нанизана жилищно-офисная городская инфраструктура и вторая линия, промышленного назначения. Подразумевается, что они тянутся параллельно друг другу на небольшом расстоянии обеспечивающем санитарную зону.

Для второй линии в качестве базовых рассматриваются две транспортные системы: автомагистраль и грузовая жд линия. Для жд линии уместным будет отход от существующих на жд транспорте технологических примеров и нормативов.

Нет электрификации - к черту провода.

Тяговый состав многосекционный на основе однотипных секций оснащенных гибридной силовой установкой на базе углеводородных топливных элементов и буферных аккумуляторных батарей. Около 2.5 МВт на секцию вполне достижимое и вменяемое значение при кпд системы в 65-75%. Плюс тендерная секция - газовая цистерна под топливо.

Путевая структура с привычной шириной колеи, но увеличенной несущей способностью. И увеличенные запасы по габаритам для всего остального около путевого хозяйства.

В базе три путевых нитки и расчет на среднюю скорость движения в 100 км/ч. Высокий уровень автоматизации.

Это позволит преодолеть массово-габаритные ограничения существующие на нынешней жд. Быстро перемещать контейнерные грузы на платформах адаптированных под размещение контейнеров в два яруса. Обеспечит движение крупногабаритных грузов на спец-транспортерах.

Специализированное решение для построения высокоэффективного грузооборота.

UPD. Кабина управления вполне может быть съемным модулем или отдельной мини-секцией с блэк джеком и джакузи.

UPD2. Две путевых нитки и все остальное можно спроектировать с учетом возможности перевозки "эксклюзивного негабарита" с движением транспортеров сразу по двум параллельным линиям.



Hyperloop

Apr. 15th, 2015 01:11 pm
dmi2130: (Йа)


Hyperloop - прикольная штука. Вот только бесполезная в том виде, в котором оно нынче мыслится энтузиастами.

У Hyperloop та же проблема, что и Concorde - избыточность предложения. Пик популярности идеи массовой сверхзвуковой пассажиркой авиации пришелся на 60-е годы - эпоху активного экономического роста в условиях глобализации. Большие компании, большие проекты, большие расстояния. В дальнейшей истории, стоимость нефтепродуктов сыграла свою роль, но значительно большую роль сыграло появление интернета. Компьютерная сеть изменила потребности людей и форматы деятельности. Там где ранее бизнесу нужно было за 4 часа пересечь Атлантику, теперь достаточно звонка по Скайпу.

Ну и собственно подумайте теперь на тему того, каким образом ленивого интернет пользователя можно будет засунуть в коробку сечением 1,35х1,1 метра движущуюся в стальной трубе? Да половина людей садясь в обыкновенный самолет накачивается алкоголем, что бы лишний раз не вспоминать о страхах связанных с полетом.

Скорее всего Hyperloop построят, но его судьба будет совершенно не той, которую пророчат ему сейчас. Возможно это будут короткие линии на расстояние до 500 км и большей частью предназначенные для грузовых перевозок.

***

Чего стоит ожидать еще в среднесрочной перспективе.

Появления сверхзвуковых самолетов малого класса 1-15 пассажирских мест. Будут востребованы в отличии от сегмента массовых авиа-перевозок.

Появление авиалайнеров с малой крейсерской скоростью полета, в районе 600-650 км/ч и лучшем уровне комфорта, чем ныне принято. Высокая топливная экономичность, меньшая шумность, иная компоновка, дающая больше места в салоне на одного человека. Выбор между 6-ю часами в эконом и 9-ю с комфортом первого класса будет большей частью в пользу последнего. Особенно, если серьезно поработать над наземной логистикой и сократить затраты времени пассажира не связанные собственно с полетом. Учитывая размах, с которым строят новые авиа терминалы, это вполне возможно.
dmi2130: (Йа)
Piccy.info - Free Image Hosting
К 2050 году в Париже городские власти намереваются снизить уровень выбросов углекислого газа в атмосферу на 75 %. В связи с этим архитектурная фирма Vincent Callebaut Architectures презентовала масштабный проект под названием «2050 Paris Smart City», который представляет собой восемь типов башен с различными экологическими характеристиками.
Read more... )
Привел только те, что понравились мне больше других. Один из примеров современного архитектурного дизайна и смелости устремлений. Люди мечтают о будущем.
dmi2130: (Йа)
Концепт клиновидного суперкара от Lamborghini: максимально сложная простота | Автомобили | Машины

и для сравнения Lancia Stratos Zero, был впервые показан на Туринском Автосалоне в 1970 году от кузовного ателье «Бертоне» (главный дизайнер - Марчелло Гандини)

Иначе, но мотив все тот же.
dmi2130: (Default)


Забавная картинка. Еще забавнее было бы увидеть фильм с отвязным сюжетом, в котором "Гоголь" и "Пушкин" устраивают пострелушки. )) В роли киллеров или в роли копов. Важен хороший антураж, что бы "сцена" смотрелась хорошо. Еще ту франшизу можно было бы замутить )
dmi2130: (Default)


Если хорошенько всмотреться в картинку, то можно получить исключительное представление о состоянии демократии в Украине. И это безо всякого сарказма, именно вот такая наша демократия и есть. Трогательно беспомощная, терпеливо надеящаяся на лучшее будущее.

Фото бесподобно.
dmi2130: (Default)
Получить свое послание


Хм, любимая книга, все никак не соберусь перечитать весь цикл полностью... эх.
dmi2130: (Default)
Дополнение к идее устройства местного самоуправления и местных бюджетов (http://dmi2130.livejournal.com/261504.html).

Piccy.info - Free Image Hosting

В тот раз упоминалась некая формула, призванная обеспечивать справедливость. Как минимум конкуренция идет между тремя вариантами: 1) один человек - один голос; 2) кто больше внес, тому больше прав; 3) некий промежуточный вариант. Стоит предположить, что первый вариант является вариантом для "бедных" и, продолжая логическую цепь рассуждений, приведет к поощрению формирования "государства бедных". Истории этот случай уже известен под названием - уравниловка. Второй вариант, условно, является вариантом для "богатых" и прямой дорогой ведет к формированию элитаризма. И опять история может дать ответ, к чему подобное приводит. Следовательно остается направить силы на поиск некой промежуточной формы.

То на чем я в итоге остановился, можно назвать вариантом трех частей.

У нас есть персональные счета избирателей, который одновремено является персональным налоговым счетом местного бюджета. Есть некоторая минимальная сумма взноса, в данном случае 100 ед. Верхняя планка определяется только уровнем дохода и здравого смысла. Все счета сортируются по сумме поступлений от меньшего значения к большему. В случае образования группы с одинаковой суммой взноса, внутри самой группы сортировка с применением генератора случайных чисел, во избежания обид.

В день подведения итога (ежеквартально), происходит суммирование по всем счетам, в примере это цифра 10850 ед. и деление полученного итога на три. В результате получаем два пороговых значения, которые разделят наших избирателей на три группы. Первая группа - минимальный вклад (в нее попали 13 счетов), вторая группа - средний вклад (3 счета) и третья группа - максимальный вклад (1 счет). На весь следующий квартальный период представители первой группы получают 1 голос, представители второй по 3 голоса, представители третьей - 5 голосов.

Некоторые детали.

Деление на три части произведено исходя из логики минимальной необходимости. К примеру экономисты и социологи в основном рассматривают три группы: богатые, средний класс и бедные. Можно поискать основания для выделения большего числа групп, но стоит помнить, что каждая новая группа это так же и дополнительные издержки администрирования.

Большее количество групп будет стимулировать дополнительное расслоение избирателей по фракциям в рамках административной единицы.

Вероятна ситуация, когда величина взносов абсолютного большинства будет сходной, но при этом все они не смогут попасть во вторую группу, хвосты попадут в первую и третью. И это нормально. Более справедливое распределение голосов способно спровоцировать гонку за голосами, наполнить бюджет финансовыми средствами "сверх плана", что приведет к раздуванию локального финансового пузыря. Распорядители снизят критичность при анализе расходной части бюджета, с большой долей вероятности и сами избиратели не станут придираться к расходам бюджета, денег ведь полно. В итоге постепенно может возникнуть ситуация определяемая выражением - "жизнь не по средствам", это кроме того, что подобные пузыри окажут инфляционное давление на экономику всей страны в целом.

EPIC FAIL

Aug. 17th, 2012 03:41 pm
dmi2130: (Default)

Дуры из FEMEN спилили греко-католический крест. Они уже даже не смешны.

На просторах нашей крайины греко-католики удивительным образом не отметились ни в чем требующим порицания, возмущения или недоумения. Данная церковь живет в параллельной действительности актуальной исключительно для своих прихожан, не демонстрируют ни назойливости, ни глупости. Выглядит это вполне себе правильно.

И тут на сцену выпустили идиоток...


ЗЫ. Кто нибудь, выдайте им уже пожизненную премию Дарвина, они так стараются )))

dmi2130: (Default)
Три картинки-схемы и еще одна апдейтом. Найдите знакомые черты...

1. Уровни управления


2. Эволюция биокибернетического управления по В.Турчину


3. Система мышления почти по И.Канту


АП: Политическое устройство
dmi2130: (Default)
Прямо на наших глазах происходят социально-культурные изменения вызванные необходимостью смены привычного образа жизни под давлением научно-технологического прогресса. И если не врут древние китайцы, то мы все нахрен прокляты. К факту относиться можно как угодно, однозначным является одно - отсидеться в стороне не получится, процессы подобного класса вовлекают в себя все сущее.

Как нормальную иллюстрацию социально-культурных изменений стоит рассматривать события второй половины 19 - первой половины 20 века - индустриальную революцию. Основным значимым эффектом индустриальной революции стоит считать взрывной рост транспортной связности мира в целом. Параллелью для текущего времени является взрывной рост информационной связности мира в результате развития информационных технологий. Железная дорога и пароходы изменили облик мира столетие назад, компьютерные сети и мобильная связь делают это прямо сейчас.Read more... )
dmi2130: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] dibrov_s at Камуфляж в опасности! Делай, как я!
Read more... )

Если ты увлекаешься историческим фехтованием
и не хочешь быть оштрафованным за незаконное ношение мундира воинских формирований Тевтонского ордена,

Если ты участвуешь в реконструкциях
и не хочешь быть оштрафованным за то, что одел форму красноармейца,

Если ты увлекаешься туризмом, ходишь на охоту или рыбалку
и не хочешь быть оштрафованным за то, что носишь недорогой, удобный и практичный "флектарн",

- делай, как я!

1. Распечатай официальное обращение к депутатам - авторам этого "гениального" законопроекта. Примерную форму можно скачать по ссылкам на uploads.com.ua, или на ifolder.ru, или на Яндекс.Народ.
2. Впиши свое ФИО, адрес и укажи дату.
3. Подпиши обращение и отправь по указанным в письме факсам.
4. Отсканируй подписанное обращение и отправь по имеющимся там же электронным адресам.
5. Отправь свое обращение обычной почтой по адресу:
"Приймальня Верховної Ради України, 01008, м.Київ, вул. Грушевського, 5"
6. Предложи сделать то же самое своим друзьям и знакомым.
В соответствии с законом, обращения граждан могут быть индивидуальными и коллективными. В любом случае, официальное обращение будет рассмотрено, и в течение 30 дней должен быть дан ответ.

Чем больше обращений будет отправлено, тем больше шансов, что народные избранники наконец включат здравый смысл и либо полностью откажутся от своей затеи, либо перепишут законопроект по-человечески.

И не забывай самое главное.
Никто, кроме тебя и твоих друзей, этого делать не станет. Потому что никого, кроме тебя и твоих друзей, эта проблема не интересует.

Картинка для привлечения к ответственности:

Read more... )

Read more... )
dmi2130: (Default)

Скрытый талант Сопротивление




Узнать скрытый талант в блоге у техномада

Творческие мысли



Тесты из блога №1

ЗЫ. У ЖЖ в стандарте крайне дебильный интерфейс по добавлению новых записей, на самом
юзабельном месте установлена кнопка - "удалить запись". Это явно имеет скрытый смысл... )))
dmi2130: (Default)

Цветовой тест




Пройти тест в блоге teh-nomad

надо ж... почти угадалЪ. Подобные качества проявляются только в период гиперактивности, а они не сказать что б так уж частое явление... _) ...примерно столь же часты, как и явление Христа народу.

Profile

dmi2130: (Default)
dmi2130

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16 171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 09:48 pm
Powered by Dreamwidth Studios