dmi2130: (Default)
Последняя запись по линейному городу - полтора года назад. Ж/Д концепт. Одно из предложений - отказ от контактной сети. Во второй половине прошлого века, электрификация железных дорого дала приличный стимул развития. И до ныне это считается все еще передовым подходом. Так что,предложение избавиться от контактной сети крайне смелое. Появился еще один довод в пользу такого решения.

Современный тренд в энергетике на использование солнца-ветра привел к потребности решать некоторые проблемы. В частности проблему неравномерности выработки. Суточной - для солнца. И отчасти прогнозируемой для ветра. При избытке - энергию нужно накапливать, при недостатке - поставлять из накопителей.

Вагон-аккумулятор, компонент нового подвижного состава ж/д системы,  может быть частью системы накопления энергии. А его перемещение по ж/д сети - вариантом распределения энергии. В общем - долой провода, привет аккумуляторы на колесах.
dmi2130: (Йа)

Гибридный суперконденсатор сравнялся по емкости с батареями

Исследователи из Калифорнийского Института Наносистем (CNSI) совместили два наноматериала — LSG (laser-scribed graphene) и диоксид марганца — в гибридном накопителе электроэнергии, сочетающем достоинства батарей и суперконденсаторов. Он имеет большую емкость, быстро перезаряжается и способен работать без ухудшения этих качеств на протяжении свыше 10 тыс. циклов зарядки-разрядки.

LSG имеет высокую проводимость и быстро заряжается, а двуокись марганца благодаря своей дешевизне и энергоемкости сегодня широко используется в щелочных батареях. Оба наноматериала не нуждаются в высоких температурах или дорогих «сухих помещениях», требующихся для производства сегодняшних суперконденсаторов.


Украина вторая по запасам марганца, но ЮАР все равно всех уделывает на две головы сразу (2/3 мировых запасов). Через пару лет стоит ожидать массовых и быстрых в зарядке батарей, при условии, что технология не содержит "подводных камней" в освоении.

Если создание "больших" батарей будет недорогим удовольствием, то и электрокары пойдут в массы значительно быстрее чем сейчас.
dmi2130: (Йа)
Toyota открывает почти 6000 патентов, так или иначе связанных с водородными элементами, силовыми установками на их основе и соответствующими заправочными станциями. Причём воспользоваться интеллектуальной собственностью японского автогиганта заинтересованные стороны смогут на безвозмездных условиях — без выплаты отчислений.

Всего будет открыто около 5680 патентов. Примерно 1970 из них касаются блоков топливных элементов, ещё 290 — водородных резервуаров высокого давления. Примерно 3350 патентов связаны со средствами управления силовыми системами на водородных ТЭ, ещё 70 патентов затрагивают производство и поставку водорода.


источник

Жесть. Если хорошо покапаться в патентах Toyota на блоки ТЭ, то наверняка можно нарыть полезного для той их разновидности, которая ориентирована на работу с углеводородами при "горячих" температурах. Бери да стартуй в новую эпоху.
dmi2130: (Йа)
Прочитал я тут пару статей... сложилось впечатление: российскую нефть с рынка убирают. Северный сосед в гордыне своей настолько качественно подставился, что мимо такого подарка "владельцы мирового капитала" просто не смогли пройти.

Санкции серьезно ограничили нефтянку в финансовом капитале. Следом за капиталом ограничился доступ к оборудованию и технологиям. Далее уронили цену на саму нефть, усугубив действие первых двух факторов и поставив руководство страны перед выбором - кого спасать: нефть или государство.

Если предположить, что для гарантированного коллапса нефтедобычи в отдельно взятой стране нужно сохранить давление в течении года (или минимум 9-10 месяцев), то где то в первом полугодии должен случиться какой нибудь шаг со стороны администрации США: займы на сохранение темпов развития, или налоговые льготы, или чего нибудь в пользу собственной нефтедобычи...

Ну и общий курс на энергоэффективность и ресурсосбережение.
dmi2130: (Default)

Оценивая возможность использования твердооксидных топливных элементов (ТОТЭ) для их использования в городском автомобиле с тех же позиций, можно привести следующие достигнутые характеристики энергосистем:

• себестоимость кВт установки, опираясь на работы по проекту SECA в 2010 году, снизится до 400 US$/кВт (независимо от конструкции и используемых технологий), сейчас у всех фирм проекта около 700 US$/кВт;
• подтвержденный срок службы энергоустановки фирмы Siemens - 20000 часов (стека-40000, элемента - 80000 часов);
• удельная мощность выше 0,4 Вт/см2;
• достигнутая деградация характеристик 0,1 - 1% за 1000 часов;
• максимальная мощность испытанных энергоустановок сотни кВт;
• максимальный реализованный в энергоустановках КПД – 60%;
• топливо – любые углеводороды и естественно водород, окислитель – воздух;
• эмиссия тепличных газов даже при углеводородном топливе – нулевая;
• максимальная мощность в единице объема 2Вт/см3 при 550ОС (2кВт/л);
• рабочие температуры снизились до 600 – 800ОС;
• время старта (разогрева до рабочей температуры) для стационарных установок (трубчатой и планарной конструкции) – 3 часа, мобильных микротрубчатых – 5 секунд.

http://abercade.ru/research/analysis/3721.html

Из статьи 2009 года. На мой взгляд, наиболее логичный путь развития для автомобилестроения и, в том числе, для распределенной когенерации. Массовый переход к подобным источникам энергии серьезно повлияет на многие аспекты окружающей реальности. На фоне кризиса никто не запускает серьезные проекты затрагивающие интересы многих, но окончание экономической депрессии хорошие время для старта.

dmi2130: (Default)
И ещё с Мембраны: Вращающаяся армия бережёт 60 герц стабильного электричества - ссылка утверждает что новость 4х летней давности - август 2006 года. Я об этих супермаховиках знаю уже лет 20, ещё в школе книгу читал им посвящённую. На данный момент они уже открывают первый в мире завод по регулированию частоты тока http://www.beaconpower.com/. Затея прицепить супермаховик на автомобиль оказалась провальной, а идея использовать его в качестве буфер-накопителя в электрических сетях так и не была использована. Вот теперь выплывает за океаном. Реализация последней не требует запредельного финансирования, но явно способна принести немалый положительный эффект, а главное не требует наличия каких то сверх технологий - всё уже изобретено и опробовано.
dmi2130: (Йа)
Почти "потырили" идею... ) ...
Piccy.info - Free Image Hosting
Габариты "блумбокса" составляют 5,7 х 2,1 х 2 метра, а весит один такой "ящик" 9 тонн (фото с сайта physorg.com).

Сто киловатт – такова мощность одного "блумбокса". Вроде не так много, особенно если посмотреть на габариты и вес такого "шкафа". Но если говорить о среднем потреблении электроэнергии, то это будет источник на 100 частных домов или одно небольшое офисное здание на три тысячи квадратных метров. А ведь ES-5000 можно соединять в "пачки" по несколько штук, работающих согласованно.

Главное же – для основы своей портативной электростанции авторы разработки выбрали не ДВС или турбину, а твердооксидные топливные элементы (SOFC). От топливных элементов других типов их отличает применение твёрдого (керамического) электролита, высокая рабочая температура (от 500 до 1000 градусов Цельсия), отсутствие дорогой платины и ещё целый ряд привлекательных особенностей.
[...]
установка Bloom Box, как и все системы типа SOFC, по идее способна переваривать любое углеводородное топливо. Основным же горючим для этой установки служит природный газ либо биогаз.
[...]
"энергосервер" Bloom рассчитан на непрерывную работу в режиме 24/7/365 в течение нескольких лет кряду
[...]
Дело в том, что полный КПД ES-5000 превышает 50% и по этому показателю Bloom Box превосходит передовые стационарные дизель-генераторы, тоже работающие на газе. Да и миниатюрные газовые турбины, соединённые с генераторами, уступят топливным элементам в общей эффективности.

...только идея лежала на поверхности, вот её и подобрали. В презентации принимали участие: губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер, бывшие госсекретари США Джордж Шульц (George Shultz) и Колин Пауэлл (Colin Powell), один из основателей Google Ларри Пейдж (Larry Page) и, конечно, первые лица самой компании eBay.

Набор топливных ячеек общей мощностью 400 кВт в штаб-квартире Google в Маунтин-Вью был запущен ещё в июле 2008 года. За первые 18 месяцев потребительского теста установка находилась в работе 98% времени и выработала 3,8 миллиона кВт-ч электроэнергии.
Piccy.info - Free Image Hosting
Помимо Google в число "секретных" партнёров Bloom Energy, начавших сотрудничество до официального старта продаж "бокса", вошёл и Walmart.
[...] Bank of America [...] FedEx [...] Coca-Cola [...] В "предстартовом пуле" – ещё несколько компаний. Среди них и eBay. [...]
Исполнительный директор eBay Джон Донахью (John Donahoe) рассказал, что к настоящему моменту пятёрка "комодов" Bloom Box сэкономила его фирме $100 тысяч на счетах за электроэнергию. И тут стоит привести кое-какие оценки. Работая на обычном газе, ES-5000 производит электричество по цене 8-10 центов за киловатт-час. Покупка электричества "из розетки" обошлась бы владельцам установки в 14-15 центов за кВт-ч.

...может показаться, что новость так себе, типа когда оно ещё будет у каждого в доме - свой персональный "энерджисервер". Но... в данном случае это событие - триггер, который открывает дорогу технологии к рынку и, учитывая "кризис", затягивать не будут. "Кризис" он на долго, сравнивая с привычным течением бытия, а никто не заинтересован в длительном сидении на месте, поэтому "будут прессинговать" - технология стартует стремительно. Что бы там не думали создатели проекта, но инвесторы просто заставят расширяться через "не могу", ведь у них деньги на руках горят.

Статья на «Мембране».

(01.2015) UPD: поправил фото и ссылки
dmi2130: (Default)
...о, пробило меня на писание... ) ...

Тут [livejournal.com profile] rusanalit сообщает, что - Газпром наконец разглядел Катар (и сланцевый газ). В игре за Украину данное явление бесспорно - плюс, снижающий эффективность инструмента "газовые войны". Мировой кризис - ещё один плюс в нашу пользу.

Во первых, чисто из прагматических соображений, любые не начатые большие проекты, типа обходных газопроводов, как минимум будут забалтываться. Любой кризис способствует росту осторожности и желанию отложить реализацию до лучших времён. И даже запущенный в производство проект будет находиться под постоянным риском непредвиденных осложнений.
В таких условиях ЕС более склонна будет наращивать возможности там, где риски менее выражены. Катарский газ в этом смысле более интересен, чем российский.
Во вторых, украинское производство в ауте. Это одна из причин не выборки газовых квот 2009 года. А бытовое потребление давно нуждается в оптимизации. Говоря проще, бытовой газ нужно "резать", заменяя на электричество, тут свои плюсы. Системы отопления нужно менять на более экономичные.

Переход к росту бытового потребления электричества необходим, так как способен внести оживление во все смежные отросли. Бытовые транспортные электросети уже требуется заменить на более мощные - бытовых электроприборов резко прибавилось, что привело к исчерпанию ещё советских резервов.
Замена электросетей - плюс электротехнической промышленности, которая у нас пока ещё вроде как присутствует. Замен газовых плит, водонагревателей - плюс машиностроению.
Замена систем отопления - дело ещё более масштабное, требующее участие уже значительно большего числа отраслей, но все они всё ещё присутствуют в экономике страны. И все они, в этом случае, будут работать на внутренний рынок, привлекать местную рабочую силу в значительных количествах... а во времена кризисов не до капризов, работать будут, тем более никакой сверх высокой квалификации современное производство не требует. Вон вчерашние крестьяне-китайцы вполне справляются. Экспансия импортного товара будет весьма умеренной в силу отсутствия валюты, изъятой кризисом на погашения внешних долгов.

Стартовые условия вполне нормальны... достаточно внимательно осмотреться в поисках моментов, которые играют на руку, а не тратить время на мантры типа - "всё пропало".

Система в целом, достаточно сложна, состоит из множества элементов, в том числе, увязанных посредством обратных связей. Запуская элементы поочерёдно можно добиться выхода на режим самоподдержки и вовлечения внешних ресурсов. Т.е. система со временем становится привлекательной для внешнего инвестора, что открывает множество различных вариантов.
dmi2130: (Йа)
В расплавленных горячих аккумуляторах типа NaS или ZEBRA есть помимо корпусов и контактов по меньшей мере ещё один важнейший не расплавленный элемент — твёрдый электролит (это специальная керамика, проводящая ионы натрия). А в аккумуляторе Сэдовея твёрдых частей во внутренностях вообще нет. Никаких. В этой батарее (не считая внешнего корпуса, что очевидно) всё жидкое — и электролит, и оба электрода!

На дно этой ёмкости авторы конструкции поместили сурьму (это первый электрод в системе), следующий слой – сульфид натрия (электролит), а на самом верху – магний (второй электрод). Всё – в расплавленном виде. Причём в электролите также растворён антимонид магния.

Piccy.info - Free Image Hosting

Схема работы нового жидкого аккумулятора. Слева – устройство готово к приёму заряда. В центре – зарядка батареи. Справа – полностью заряженный электрохимический элемент. Синим цветом показан слой магния, зелёным – электролит, жёлтым – сурьма (иллюстрация Arthur Mount).
-----------------
Еще одно любопытное устройство... _) ...нацеленное на создание единичной автономности.

Современная среда обитания человека состоят из огромных по своему размеру компонентов, которые объедены в одно целое. Это грандиозно... и это уязвимо. Естественный выход -- уменьшение целого с увеличением количества таких элементов. Массовое распараллеливание. Естественно такое целое должно иметь полный набор всех нужных для комфортабельной жизни  компонентов, которые и обязаны претерпеть изменения. Т.е. разработка новой среды обитания человека, это еще один сегмент инвестирования посткризисной финсистемы.
dmi2130: (Йа)

Американская корпорация LS9 намерена обогатить мир недорогими горючим, лекарствами и, быть может, даже едой, производимыми в биореакторах из дешёвого или вовсе бросового сырья – различных органических отходов, древесной стружки и прочего в таком роде.

Грегори Пал (Gregory Pal), старший управляющий LS9, утверждает, что массовое "бактериальное топливо" будет стоить $50 за баррель ($0,31 за литр), то есть примерно вчетверо дешевле классической солярки, при этом оно будет сгорать так же, как обычное дизтопливо.

Собственно первая такая экспериментальная установка в родном городе компании — Сан-Франциско – запущена ещё в прошлом году, и в ней уже живут бактерии-химики "первого призыва". Но это не мешает учёным вести поиск ещё более эффективных.

Piccy.info - Free Image Hosting
Этот аппарат производит сотни галлонов биодизеля в неделю, потребляя сахарный тростник. А позже список усваиваемого микробами сырья расширят. При этом топливо – кристально чистое и соответствует самым жёстким промышленным стандартам.


Крупномасштабный же такой завод калифорнийские биотехнологи намерены открыть в 2011 году.
--------------------------

Собственно понятно что становится очередным мейнстримом. Фактически уверен, что работы в данном направлении станут катализатором изменений, которые выстрелят после нынешнего кризиса. Это как раз тот набор технологий, основаный практически исключительно на "знании" (технологическое оборудование "приметивно" на сегоднешний день) который получит максимум преференций в ближайшие 5-6 лет, а далее втянет в себя весь вал инвестиций предложеный посткризисным финансовым рынком.

dmi2130: (Default)
Одним из фактров роста межгосударственной напряжённости становится вода. Нефтевойны уже обыкновенная данность, вода на очереди, а в перспективе -- климатические претензии. Статейко: "Непреодолимые междуречья"

С усугублением экономического роста в стрнах жаркого климата, а так же роста населённости этих стран расход воды (питьевой и просто пресной) будет только расти и становиться одним из главных факторов сдерживания амбиций (экономических, стратегических, всяких). Уже существуют попытки определить кто кому сколько воды должен ("к вам уплывает больше чем приплывает к нам") и похоже на одних словах история не закончится.

Если говорить о климате в целом, то уже сегодня существует возможность "нагадить" соседу. К примеру... берём и строим чудо башню, диаметром основания метров 300 и с основным телом порядка сотни метров... высотой до километра (вполне реально). Данная конструкция очень хорошо сработает как "пылесос", будет тянуть тёплый воздух от земли и выбрасывать на высоту. Можно присобачить к этой штуке вентиляторы и снимать "дармовое" электричество.
Проекты подобных "чудес света" существуют уже многое время... нечто похожее пытаются организовать в Австралии.
Естественно, никаких толковых моделей демонстрирующих воздействие на климат не существует, так... ...утверждают что всё будет "ок".
А теперь представим, что "башенку" удасться домодифицировать до уровня формирования устойчивого атмосферного явления известного как смерчь... на привязи. Проекты есть. И вот эта "хрень" будет "пылесосить" всю округу и забрасывать тёплый влажный воздух на 4-5-6-.. км вверх. Как миниму это приведёт к формированию локального циклона/антициклона (я уже не помню кто там на высоком/низком давлении работает), который уж точно изменит региональную картину воздушных потоков. очень высока вероятность того, что дожди начнут идти не там где они шли ранее.......
До управления климатом такое изобретение не доведёт, а вот до организации проблем, если не себе, то уж соседям -- точно, приведёт обязательно.

Profile

dmi2130: (Default)
dmi2130

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16 171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 09:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios