(no subject)
Jan. 2nd, 2020 08:24 pmКорректировки к мегаполису.
Дорожных полос побольше. Для технозоны 3+3, а для обитаемой 4+2+2+4.
ЖД (технозона) на старте - тепловозное, две колеи и запас габарита еще под два магистральных пути. Секция с метановой газовой турбиной и буферным конденсатором, секция с цистерной для метана, секция с аккумулятором и кабиной. Для управления (больше для надзора за безопасностью) - один человек, обзор - видио-система, плюс - диспетчерский центр.
Для бизнеса в технозоне - пять лет налоговых льгот. Рекомендация на максимальную автоматизацию. Жесткие эко-нормативы (минимальные выбросы и максимум лояльности к здоровью человека и окружающей среды).
Дорожных полос побольше. Для технозоны 3+3, а для обитаемой 4+2+2+4.
ЖД (технозона) на старте - тепловозное, две колеи и запас габарита еще под два магистральных пути. Секция с метановой газовой турбиной и буферным конденсатором, секция с цистерной для метана, секция с аккумулятором и кабиной. Для управления (больше для надзора за безопасностью) - один человек, обзор - видио-система, плюс - диспетчерский центр.
Для бизнеса в технозоне - пять лет налоговых льгот. Рекомендация на максимальную автоматизацию. Жесткие эко-нормативы (минимальные выбросы и максимум лояльности к здоровью человека и окружающей среды).