dmi2130: (Default)
dmi2130 ([personal profile] dmi2130) wrote2019-12-16 03:35 pm

(no subject)

Служебный транспорт - область, инновации в которую прямо напрашиваются. Их две, первая организационная, вторая техническая.

Организационная - переход к модели обслуживания а ля uber. Техническая - специально спроектированные авто гибриды (в идеале чистая электрика, но ситуация может потребовать компромисса).

Такой транспорт до половины времени часто просто стоит - находится в горячем резерве. А значит это время можно утилизировать. Специальный проект позволяет выжать максимум функциональности, а главное - комфорта, из транспортного средства за не все деньги мира. В итоге, получится специализированная транспортная служба, которая может быть расширена до рынка "такси бизнес/комфорт класса" (вероятно даже в одном флаконе).

Технически, службе нужны авто двух типов. Первый это что то в габаритах А или B класса в 4-х местном исполнении (2+2), второй - на 7 мест (3+2+(1+1)), три ряда сидений, до 6 пассажиров и водитель. Первый - юркий, второй - вместительный.

Качественная информационная система вполне способна обеспечить доступность транспорта в нужное время и в нужном месте. Минимальные сроки подачи. Минимальный простой. Максимум прагматичности.